Bortovoe-pogruzochnoe-oborudovanie-An-72.-600x497.jpg' alt='Руководство По Летной Эксплуатации Ан-72' title='Руководство По Летной Эксплуатации Ан-72' />Разработчики и производители Ан140 ХГАПП, АНТК Антонов. Компания Airbus обновила руководство по летной эксплуатации самолета A380. Общие сведения. Двухместный самолет ХАЗ30 относится к классу очень легких самолетов со взлетной массой до 750 кг и. Презентация Природа Беларуси. Руководство по летной эксплуатации самолета Ан2. Это первая катастрофа в истории Ан7274. Настоящее издание Инструкции по эксплуатации самолета Ан2 составлено применительно к самолетам Ан2 по 80ю серию. В Инструкцию включены. Руководство по летной эксплуатации самолета Ан12 далее по тексту РЛЭ является основным техническим документом,. Ан 7. 2 Википедия. Ан 7. 2 по кодификации НАТО Coaler Угольщик, народные прозвища Чебурашка военно транспортный самолт. Руководство по летной эксплуатации самолета Ан2 авиации ДОСААФ СССР. N. DOC Скачать Ан 2. Раздел 7172. 1978. Скачать Д30КП. Ан72 по кодификации НАТО Coaler Угольщик, народные прозвища Чебурашка. Лтные характеристики. Максимальная скорость 720 кмч. Руководство по ТО ВС Ан7274. Спасибо, но это же РЛЭ. Самолеты Ан72100, Ан74 и их модификации. Разработан в ОКБ им. Антонова для замены самолта Ан 2. Состоит на вооружении ВКС России и ряда других стран. В ноябре 1. 98. 3 годалтчиками испытателями М. Попович и С. Максимовым на Ан 7. В 1. 98. 5 году лтчик испытатель С. Горбик на Ан 7. 2 развил скорость 6. Высокоплан. Имеет стреловидное крыло. Необычное расположение двигателей сверху крыла в выдвинутой вперд мотогондоле увеличивает подъмную силу за счт эффекта Коанда. При отклоннных предкрылках и закрылках реактивная струя, вырывающаяся из сопла двигателей, прилипает к крылу, обтекая без отрыва верхнюю поверхность крыла и закрылка, разгоняет воздушный поток над ним. По законам аэродинамики увеличение скорости потока приводит к уменьшению давления воздуха. А чем больше разность давлений под и над крылом, тем больше подъмная сила, и следовательно улучшаются взлтно посадочные характеристики самолта. Переоборудовались серийные машины. Ан 7. 2А АрктическийПеределанный опытный Ан 7. Ан 7. 4. Переоборудовались серийные машины. Ан 7. 4Многоцелевой самолт. Создавался для применения в условиях крайнего Севера, имеются модификации как гражданские, так и военные патрульные и военно транспортные. Технические характеристики. Лтные характеристики. Вооружение. Стрелково пушечное 2. ГШ 2. 3Л в контейнере УПК 2 2. Точки подвески 2. Неуправляемые ракеты блоки УБ 3. М на подвеске. Бомбы до 1. Ан 7. 2В 7. 29. Новосибирска в Киев. На борту находилась делегация АНТК, пилотировал самолт заслуженный лтчик испытатель СССРГерой Советского Союза. В. В полте произошл тепловой разгон аккумуляторной батареи с последующим обесточиванием бортового оборудования. В том числе перестали проходить команды к исполнительным механизмам выпуска шасси и механизации крыла, топливо могло вырабатываться только из третьей группы баков. Ан 7. 2 совершил аварийную посадку в аэропорту Кургана на скорости 3. ВПП. Никто из пассажиров и экипажа серьзно не пострадал. Экипаж не отреагировал на предупреждающий сигнал и продолжил полт. В результате из за наступившей гипоксии экипаж и пассажиры полностью потеряли работоспособность. Самолт с высоты 8. Находящийся в кабине в качестве пассажира полковник Валерий Геннадьевич Шалагин смог привести в чувство членов экипажа, которым удалось восстановить управление полтом. Самолт совершил посадку в аэропорту Ростова на Дону в штатном режиме. По результатам расследования происшествия экипаж был уволен. Владимир Ткаченко.